Informações do Veículo
FORD ECOSPORT 2.0 XLT 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2012

Ano: 2011/2012
Quilometragem: 143.378 km
Câmbio: Automático
Combustível: Flex

Se você procura um SUV com posição de dirigir elevada, bom espaço interno e um motor que entrega desempenho de sobra para a proposta, o Ford EcoSport XLT 2.0 Automático é uma opção que merece sua atenção.

O motor 2.0 16V Duratec Flex é um dos grandes destaques dessa configuração, oferecendo boas respostas tanto na cidade quanto na estrada. Combinado ao câmbio automático convencional de 4 marchas, proporciona uma condução prática e confortável para quem prefere dirigir sem trocas manuais.

E um detalhe importante desta configuração: este EcoSport utiliza câmbio automático convencional, não o câmbio automatizado PowerShift presente em outros modelos e anos da Ford.

A versão XLT ainda oferece um conjunto interessante de equipamentos de conforto e conveniência, além do visual característico que ajudou a transformar o EcoSport em um dos SUVs mais conhecidos do mercado brasileiro.

PRINCIPAIS ITENS E CARACTERÍSTICAS DA VERSÃO XLT:

Motor 2.0 16V Duratec Flex
Câmbio automático convencional de 4 marchas
Direção hidráulica
Ar-condicionado
Vidros elétricos
Travas elétricas
Retrovisores com ajuste elétrico
Computador de bordo
Banco do motorista com regulagem de altura
Volante com regulagem de altura
Airbags frontais
Freios ABS
Faróis de neblina
Rodas de liga leve
Barras longitudinais no teto
Banco traseiro rebatível
Limpador e lavador do vidro traseiro
Desembaçador traseiro
Estepe externo na tampa traseira

POR QUE ESCOLHER O FORD ECOSPORT 2.0 XLT?

O EcoSport é uma alternativa interessante para quem gosta de dirigir em uma posição mais elevada e procura um veículo versátil para diferentes tipos de utilização.

Nesta configuração, o motor 2.0 é um dos principais atrativos. A potência extra faz diferença principalmente em viagens, ultrapassagens e situações com mais passageiros e bagagens.

Outro ponto que merece destaque é justamente o câmbio automático convencional desta geração. Para quem procura praticidade e prefere um conjunto automático tradicional, esta configuração 2.0 XLT se torna ainda mais interessante.

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